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| | | Bereits im Oktober wird es Zeit, sich mit dem Thema Reifenwechsel zu beschäftigen. Moderne Winterreifen sind nicht nur für sichere Fahrten auf Eis oder Schnee konzipiert. Ihre besonderen Eigenschaften kommen bereits bei Temperaturen unter 7°C - bei Breitreifen sogar schon eher (bei ca. 10°C) - zum Tragen. Die Gummimischung ist weicher und die Reifen verhärten auch bei niedrigen Temperaturen nicht. Kürzere Bremswege auf trockenen oder nassen Strassen sind die Folge. Die Bremswege auf Schnee sind mit Winterreifen bis zu 20% kürzer als mit Sommerreifen. Elektronische Hilfen wie ABS, ESP oder TCS können die Winterbereifung nicht ersetzen. | | |  | | | | Wichtig ist, dass die Winterreifen eine ausreichende Profiltiefe aufweisen. Liegt diese unter 5 mm steigt die Aquaplaning-Gefahr deutlich an, Traktions- und Bremskraftübertragung nehmen rapide ab. Die Fahreigenschaften sind wieder wie bei Sommerreifen. | | |  | | |
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